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エブリイワゴンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  SUV e-2008
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
2112 中古車掲載台数 80
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ターボ車 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス プッシュスタート スマートキー ディスチャージヘッドライト フォグランプ オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 ナビ DVD CD ETC ドラレコ 両側パワースライドドア オートステップ 電動格納ドアミラー キーレスキー アルミホイール ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 片側電動ステップ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム 純正14インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ パナソニックナビ フルセグTV 両側スライドドア バックカメラ Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム シートヒーター スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車検整備付き/保証付き/Wパワースライドドア/オートステップ/オートエアコン/リモコンキー/インパネシフト/HIDライト/ハイルーフ/シートカバー/タイミングチェーン/フル装備/

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 車検令和09年09月29日まで 純正エアロ ナビ  禁煙車

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル HIDヘッド LEDテール シートカバー

    本体価格
    26.8万円

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    310万円

関東
615
123.6万円
関西
454
123万円
東海
230
124.1万円
北海道
100
127万円
九州
276
125.4万円
東北
127
144.1万円
北陸・甲信越
107
128.7万円
中国
132
135.2万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
20
301万円
関西
13
262.7万円
東海
24
293.1万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
9
249.3万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
3
331.3万円
四国
1
385万円

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SUV e-2008の中古車を探す

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エブリイワゴンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  SUV e-2008
142.6万円208.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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