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エブリイワゴンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ロールスロイス  ファントム
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 1280万円7965万円
ファントムの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 17
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車後部電動固定式補助シート付 8ナンバー

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア レーンキープアシスト オートステップ クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー フルセグTV Bluetooth D席シートヒーター 純正AW ハイルーフ ターボ4WD

    本体価格
    207万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレスエントリー 標準ルーフ 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 認定車・オートステップ・キーレス・63331キロ・リアフラットシート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティS・オーバヘッドシェルフ

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー クリアランスソナー シートH オートライト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ パーキングセンサー スマートキー HIDヘッド 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    157.7万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

関東
615
124.6万円
関西
446
123.6万円
東海
227
121.2万円
北海道
102
132.6万円
九州
275
122.9万円
東北
124
144万円
北陸・甲信越
105
130.9万円
中国
128
136.1万円
四国
67
127万円
地域別台数
関東
9
3328万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ロールスロイス  ファントム
142.6万円208.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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