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エブリイワゴンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  エブリイワゴン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 福祉車両

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 用品盛 両側パワースライドドア 純正オーディオ ETC マット バイザー ボード ロッドホルダー パッキングネット マルチルーフ

    本体価格
    200万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート バックカメラ 左後パワースライドドア 社外ナビ TV Bluetooth DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC HIDオートライト 電格ミラー オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 中期型パワ-スライドドア・LEDライト&フォグライト・キ-レスキ-・AUX付CDコンポ・リヤヒ-タ-記録簿

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP ブレラOGカスタム 新品スキッドバンパー 新品マッドテレーンタイヤ 新品ブラックスチールホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールブラックアウト キーレス

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 10型ナビ HDMI/USB接続 バックC パワスラ

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ テレビナビ ETC 両側電動 キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 両側電動スライド オートステップ CVT ハイルーフ LEDライトフォグ プッシュスタート シートヒータ アイドリングストップ

    本体価格
    180.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/オートステップ/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
708
125.2万円
関西
449
121.4万円
東海
263
124.1万円
北海道
116
121.7万円
九州
281
124.9万円
東北
120
141.2万円
北陸・甲信越
128
139.1万円
中国
125
122.2万円
四国
75
121.1万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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エブリイワゴンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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