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エブリイワゴンとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとカルタスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  カルタス
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円69万円
カルタスの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ユーザー下取車 ワンオーナー 禁煙車 点検記録簿あり  片側電動スライドドア 電動格納ミラー ETC HIDオートライト 純正ホイール フルフラット スマートキー スペアキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両パワスラ コーナーセンサー Pスタート

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 保証付販売車

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ テレビ バックカメラ リヤヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 実質年率2.9/4WD/オプション8万/純正Dspオーディオ/ブルートゥース/バックカメラ/スズキセーフティサポート/パワースライドドア/リアパーキングセンサー/LEDライト/シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 インタークーラーターボ・4WD・エアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期モデル ターボ 電動スライドドア ナビDTV ブルートゥース キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 両側電動スライドドア セーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター スマートキー 革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正14インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディーラー保証付

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.12  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
717
126.9万円
関西
446
125.3万円
東海
294
123.1万円
北海道
113
116.8万円
九州
268
120.7万円
東北
126
132.2万円
北陸・甲信越
111
136万円
中国
126
126.4万円
四国
82
128.6万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カルタスの中古車を探す

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エブリイワゴンとカルタスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  カルタス
142.6万円208.3万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
658 排気量(cc) 993~1590
64 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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