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エブリイワゴンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  スターレット
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
2161 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 4WD ディスチャージヘッドライト 14インチ純正アルミホイール オートエアコン ETC キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 1インチリフトアップ 新品足回り 新品フロント リアバンパー プラスライン製 ナンバー移動 シーケンシャルテール 片側電動スライドドア ナビ ETC ミラー型ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    262万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 盗難警報装置 シ-トヒ-タ- スマートキー LEDヘットライト フルフラット リモコンキー アイドルS ESC ベンチシート SRS エアコン 前席パワーウィンドウ ABS PS

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト CVT フォグランプ LEDターンランプ付ドアミラー 純正エアロ 純正14インチアルミ 両側電動スライドドア 電動オートステップ スマートキー プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ 本革巻ハンドル

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車ナビETCバックカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CD ETC スズキセーフティサポート HID   シートヒーター スマートキー 両側スライド片側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャルハイルーフ4WDCVT 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ CDデッキ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン オートライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ10インチ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.7万円

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    50万円

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    本体価格
    160万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 後期 ターボ 4AT 丸目4灯 ローダウン 柿本マフラー 14インチAW 85533km エアコン パワステ パワーウインドウ カロッツェリアナビ HKSターボタイマー ETC 前後純正タワーバー

    本体価格
    128万円

関東
674
125.8万円
関西
429
119.3万円
東海
237
125.2万円
北海道
107
123.9万円
九州
277
126万円
東北
121
139.1万円
北陸・甲信越
113
138.5万円
中国
128
136.5万円
四国
75
126.8万円
地域別台数
関東
16
197.1万円
関西
3
86.4万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  スターレット
142.6万円208.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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