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エブリイワゴンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 256
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ・Bluetooth・フルセグ・ワンオーナー車・ターボ4WD・HID・両側電動スライドドア・オートステップ・ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 検2年.付・ETC・両パワスラ・キーレス・

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減 パワースライドドア 社外ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート フロアマット バイザー プライバシーガラス セキュリティ

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV パワースライド

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オートステップ 両側パワースライドドア アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ サイドターンランプ

    本体価格
    216.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 検2年 ナビ バックカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

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    183万円

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    本体価格
    73.3万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX リース可

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX CD・ラジオオーディオ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX リース可

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 後期型5速MT純正オーディオ

    本体価格
    75.5万円

関東
609
123.1万円
関西
443
123.7万円
東海
226
123.1万円
北海道
95
124.8万円
九州
272
123万円
東北
128
145.1万円
北陸・甲信越
104
128.1万円
中国
127
136.1万円
四国
68
129.8万円
地域別台数
関東
89
96.1万円
関西
35
99.4万円
東海
18
117万円
北海道
11
92.5万円
九州
43
101.6万円
東北
26
81.7万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
10
98.3万円
四国
4
136万円

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エブリイワゴンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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