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エブリイワゴンとGR86を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  GR86
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
1831 中古車掲載台数 604
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ETC CD USB オートライト オートストップ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ DAMD littleD コンプリート

    本体価格
    270万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD チョイアゲ

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ/TV/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正エアロETC禁煙車取説記録簿付き

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ/GRエアロ/車高調/18インチAW

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別色フレイムオレンジ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ロッソモデロマフラー BLITZ車高調 ETC

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT  クルコン BSM 純正ナビ

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ 禁煙 6速MT 9インチナビ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    271.7万円

関東
555
109.3万円
関西
370
126.7万円
東海
211
110.2万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
72
119.2万円
地域別台数
関東
219
328.3万円
関西
89
316.6万円
東海
140
333.4万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.8万円
東北
20
358.4万円
北陸・甲信越
9
323.4万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  GR86
142.6万円208.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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