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エブリイワゴンとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   米国ホンダ  パイロット
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ カンガルーバー リフトアップ ETC ワンセグ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒータ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    152.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 6型 元試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車中泊仕様 /ベットキット/Bカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ プッシュスタート スマートキー リアヒーター

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
662
123.5万円
関西
431
119.4万円
東海
233
125.2万円
北海道
103
122.1万円
九州
274
125.2万円
東北
127
142.1万円
北陸・甲信越
112
138万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.4万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとパイロットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   米国ホンダ  パイロット
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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