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エブリイワゴンとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   米国ホンダ  リッジライン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 145万円459.9万円
リッジラインの相場表を見る
2362 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP エアロ(前後・ルーフ) キーレス ETC CDチューナー 純正アルミ 電格ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート・SDナビ・フルセグ・ETC・シートヒーター・両側パワースライドドア・純正アルミ・オートエアコン

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ブレーキ/CDデッキ/電動スライド/LEDヘッドライト/ターボ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 軽キャンパー 車中泊仕様 ベッドキット付き 4WD キーフリー オートステップ クールカーキパール

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV シートヒーター ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー 片側pわースライドドア フォグライト 電動格納ミラー LEDヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl ハイルーフ 

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 左側パワースライドドア キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ カーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席・助手席エアバック 横滑り防止機能

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 両側電動スライドドア オートステップ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ターボ車 ETC HID フォグライト オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    34万円

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    198万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ パワーシート LEDヘッドライト ETC キーレス シートヒーター サンルーフ 純正AW 4WD

    本体価格
    238万円

関東
734
126.7万円
関西
479
125.3万円
東海
296
123.1万円
北海道
112
121.3万円
九州
273
127万円
東北
132
132.1万円
北陸・甲信越
116
141.5万円
中国
130
128.4万円
四国
90
125.9万円
地域別台数
関東
6
240.8万円
関西
1
459.9万円
東海
2
171.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとリッジラインのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   米国ホンダ  リッジライン
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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