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エブリイワゴンとC30を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとC30の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  C30
VS
11.5万円398万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
1975 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ スピーカー レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車中泊仕様 FFヒーター装備

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 外部電源/サブバッテリー/TV

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP HDDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 5型 4WD バ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    182万円

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    35万円

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    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ブロンド本革 シ-トヒ-タ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    45.4万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0 革シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ C30 2.0 最終モデル チャコール本革 禁煙 2年保証付

    本体価格
    58.7万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ メモリ付き本革パワーシート 純正AW ナビ

    本体価格
    42.5万円

関東
590
104.4万円
関西
382
124.7万円
東海
241
102.9万円
北海道
98
129万円
九州
251
115.9万円
東北
129
142.3万円
北陸・甲信越
106
125.4万円
中国
98
125.6万円
四国
80
111.3万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
78万円
東海
1
45.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
41.3万円
中国
3
45.3万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  C30
142.6万円208.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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