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エブリイワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとジェッタの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無ターボナビTVBluetoothETCパワスラ

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンオーナー 社外ナビ キーレス PW

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙 メモリーナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リフトアップキット タイヤホイール新品

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド タイミングチェーン式

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル RIDE+TECHローダンキット REIZ仕様

    本体価格
    222万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 パワースライド フォグ

    本体価格
    182.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /電動ドア/禁煙/ナビ/1オーナ/HID/衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    128万円

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    34万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
551
107.6万円
関西
375
126万円
東海
202
110.5万円
北海道
119
120.9万円
九州
217
121.6万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
129.1万円
中国
93
126.8万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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