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アルトワークスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
23万円235万円
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中古車相場 289.5万円520万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
90 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー ダウンサス AT ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD BRIDシート 4WDターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 社外マフラー 社外アルミホイール ローダウン 同色全塗装済み ツインカムターボ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ieターボ STREET RIDE車高調 Jworksマフラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ETC 禁煙車 衝突軽減 パドルシフト

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)・2023年12/13エンジンオーバーホール済・外装同色塗済(腰下後期色)・新車保証書・取説有・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    98万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    289.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 アラゴスタ車高調 エンドレスキャリパー&ローター アドバンレーシング18AW ミシュランタイヤ 社外マフラー オレンジレザーシート

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    520万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー オートライト機能付バイキセノンヘッドライト HDDオンボードナビゲーションシステム クルーズコントロール Msport専用レザーシート シートヒーター

    本体価格
    489.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
19
88.5万円
関西
18
106万円
東海
6
73.6万円
北海道
2
51万円
九州
20
75.7万円
東北
6
59.4万円
北陸・甲信越
8
102.7万円
中国
7
62.8万円
四国
4
119.3万円
地域別台数
関東
3
428.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
289.5万円
九州
1
520万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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アルトワークスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   BMW  Z4 Mロードスター
94.4万円121.6万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
657~658 排気量(cc) 3245
60~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は90台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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