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アルトワークスとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   BYD  BYDドルフィン
VS
23万円235万円
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中古車相場 168万円315万円
BYDドルフィンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 79
  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. /ETC/フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 車高調 ローダウン エアクリ マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD マニュアル5速車 4WD車 インタークーラーターボ 社外マフラーローダウン アルミホイール タイミングチェーン式エン

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 5MT スズキスポーツECU マフラー フロント車高調 フロントタワーバー 運転席ブリッド製セミバケットシート 受注生産車両

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)・2023年12/13エンジンオーバーホール済・外装同色塗済(腰下後期色)・新車保証書・取説有・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 足廻り車高調・5速マニュアル

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン マイナーチェンジ後モデル ワンオーナー ドラレコ前後 ETC コーティング施工車

    本体価格
    259.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    188万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC 充電ケーブル

    本体価格
    176万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC ETC2.0 通信型ナビ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    180万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ディーラー試乗車アップ車両 新車保証継承OK パノラミックルーフ Qi規格ワイヤレス充電 12.8インチセンターディスプレイ 360°バックカメラ ビーガンレザーシート ACC シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC ETC 通信型ナビ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    180万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ロングレンジ /電動テールゲート付き/BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ガラスルーフ

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 充電ケーブル パワーシート LEDオートライト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    203.2万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    304.5万円

関東
16
89.5万円
関西
15
109万円
東海
5
76.9万円
北海道
3
60.6万円
九州
16
88.6万円
東北
7
49.3万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
4
67.7万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
33
203.3万円
関西
2
238.5万円
東海
17
222.3万円
北海道
1
231万円
九州
7
213.7万円
東北
5
231.5万円
北陸・甲信越
5
208.7万円
中国
5
204万円
四国
4
250.5万円

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アルトワークスとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   BYD  BYDドルフィン
94.4万円121.6万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は74台、BYDドルフィンの中古車は79台掲載しています。
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