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N-BOXとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  アルトワークス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
23358 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビTVBluetoothBカメラETCパワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側電動 禁煙車 純正ナビ Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ACC 片側電動ドア 純正7型ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー7インチナビ両側電動スライド

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・両側スライド片側電動

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 純正ナビ地デジBカメラ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動ドア

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減 ACC 左Pスラ LED ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 車検整備付 ターボ車 社外アルミ CDデッキ

    本体価格
    21.9万円

関東
5136
121.6万円
関西
3807
134.7万円
東海
3826
130.2万円
北海道
1013
132.1万円
九州
3598
125.1万円
東北
1808
128.3万円
北陸・甲信越
1751
129.2万円
中国
1513
123.9万円
四国
906
128.5万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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N-BOXとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  アルトワークス
164.9万円238.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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