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エクストレイルとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  アルトワークス
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 115
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ・TV・Bカメラ・4WD

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD 社外ナビ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/4WD

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット  メモリーナビゲーション

    本体価格
    225万円

  • 日産 エクストレイル 20Xパッケージ2年保証コミコミ価格AWDナビT 20Xパッケージ2年保証コミコミ価格AWDナビT

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全周囲カメラ ETC フルセグ

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ車

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/SOSコール/ワイヤレス充電

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    486.8万円

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  • スズキ アルトワークス RSZ RSZ

    本体価格
    29万円

関東
1010
181.6万円
関西
477
209.4万円
東海
540
199.3万円
北海道
385
163.2万円
九州
575
203.2万円
東北
438
160.7万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
175.9万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
18
78.3万円
東海
9
54万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
10
92.5万円

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エクストレイルとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  アルトワークス
319.9万円533.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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