| スズキ アルトワークス | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～235万円
アルトワークスの相場表を見る |
中古車相場 |
44.6万円～488万円
508SWの相場表を見る |
| 98台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ アルトワークス | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| 94.4万円～121.6万円 | 新車時価格 | 442万円～756.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1860×1420 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.8～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998（H10）年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ（マルチリフレクター）を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT（可変バルブタイミング）、DOHCターボ、Siターボ（SOHC6バルブターボ）を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
アルトワークスと508SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルトワークスと508SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は98台、508SWの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
