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レジアスエースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  アルトワークス
VS
78万円591万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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677 中古車掲載台数 115
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 3型ローダウン悪顔ESSEX18AW外ショック

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ トヨタセーフティセンス ナビ ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ TSS1オナナビTVBガードLEDAWMTタイヤ黒革

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ 両側電動ドア PCS LDA

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ レジアスエース バンスーパーGL大人気オフロードスタイルイ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    172万円

  • トヨタ レジアスエース ワイドスーパーGLキャンピング仕様ナビ・DTV・バックカメラ冷蔵庫電子レンジ 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  リアヒーター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ ETC リアヒーター

    本体価格
    208万円

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    応談

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    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
229
265.7万円
関西
81
244.1万円
東海
78
251万円
北海道
76
237.2万円
九州
78
245.2万円
東北
57
278.7万円
北陸・甲信越
46
267.1万円
中国
19
234.2万円
四国
13
243.7万円
地域別台数
関東
27
64.6万円
関西
19
72.4万円
東海
11
89.5万円
北海道
1
40万円
九州
18
61.2万円
東北
7
62.2万円
北陸・甲信越
12
76.2万円
中国
12
52.5万円
四国
8
105.8万円

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レジアスエースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  アルトワークス
170.6万円529.5万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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