
| スズキ エブリイプラス | ルノー グランカングー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| スズキ エブリイプラス | ルノー グランカングー | |
|---|---|---|
| 141万円~171.8万円 | 新車時価格 | 459万円~482万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3675×1505×1915 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1860×1810 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 1333 |
| 85 | 最高出力(馬力) | 131 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 13.6~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
解説 |
3列シートの「グランカングー」発売 ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2) |
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