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ESとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スズキ  エブリイプラス
VS
698万円880万円
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中古車相場 25万円46.2万円
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3 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

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    880万円

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    25万円

関東
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804.3万円
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地域別台数
関東
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
1
46.2万円

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ESとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スズキ  エブリイプラス
580万円698万円 新車時価格 141万円171.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
2487 排気量(cc) 1298
178 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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