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ムーヴキャンバスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとX-90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  X-90
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 59万円220万円
X-90の相場表を見る
5324 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 禁煙/1年保証/両側オートスライド

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 LEDライト USBソケット

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全周囲カメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未使用車

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    201.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Xリミテッド SAII スマートアシスト両側パワスラスマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    220万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
1208
137.8万円
関西
580
140.9万円
東海
915
141.5万円
北海道
218
142.8万円
九州
903
136.1万円
東北
410
142.6万円
北陸・甲信越
364
137.7万円
中国
504
139.3万円
四国
222
143.2万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとX-90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  X-90
146.3万円192万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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