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ステラとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  X-90
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
941 中古車掲載台数 9
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 社外CD ブルートゥース音楽 インテリキープッシュスタート オートライト オートリトラクタブルミラー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS インタークーラーターボ/ディーラー下取車/禁煙車/アイドリングストップ/スマートキー/エンジンプッシュスタート/15インチアルミ/HID/ヘッドライトコーティング済み/ETC/MOMOハンドル/CD

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD スマートキー キーレス 純正アルミホイール アイドリングストップ フロントフォグランプ パワステ パワーウィンドウ ベンチシート エアコン クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 社外ナビ・フルセグ

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS エアコン パワステ ETC  BT ワンセグ

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 車検受渡し/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    56.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD 地デジ HIDフォグ

    本体価格
    72.1万円

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    本体価格
    120万円

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    278万円

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    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
    168万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

関東
240
42.7万円
関西
89
41.7万円
東海
82
51.3万円
北海道
58
65.2万円
九州
131
45.4万円
東北
127
54.2万円
北陸・甲信越
107
48.6万円
中国
76
45.8万円
四国
31
34.5万円
地域別台数
関東
4
171.6万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
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ステラとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  X-90
135.9万円205.7万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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