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595とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スズキ  カプチーノ
VS
65万円515万円
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中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
486 中古車掲載台数 110
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 茶革 ブレンボブレーキ 純正17AW ETC

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H BREMBO KITホイール デジテックCPU

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ABカーズ長久手コンセプトモデル

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595 1.4 ドラレコ レーダー探知機&BKモニタ ETC

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    283万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 本国仕様車 左H MT車 サンルーフ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タン色内装

    本体価格
    96万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 F595 ワンオーナー マニュアル車 認定中古車

    本体価格
    319万円

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  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/バケット/ローダウン/タワーバー

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    79万円

  • スズキ カプチーノ 660 運転席エアバック・ABS・純正アルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 TB

    本体価格
    125万円

関東
167
249.9万円
関西
100
262.3万円
東海
104
291.4万円
北海道
12
252.7万円
九州
32
202.7万円
東北
33
263.6万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
263.4万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
38
114.9万円
関西
14
109.1万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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595とカプチーノのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スズキ  カプチーノ
293.8万円486万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1368 排気量(cc) 657~658
145~180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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