スズキ カプチーノ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
884.9万円~1430万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
657~658 | 排気量(cc) | 1742 |
64 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は110台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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