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カプチーノとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
62万円282万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 1384万円1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
91 中古車掲載台数 2
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング ターボタイマー シフトノブ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー ロールバー・リアスポ・シフトノブ(スズキスポーツ) Ms製エアクリ スパルコアルミ 社外マフラー オリジナルローダウン 運転席ノーマルシート有 右サイドステップ錆交換(修復有表記)

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ファイターエンジニアリングO/Hエンジン

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 フジツボマフラー リアウイング クスコタワーバー ロールバー HKSブローオフ エアフロ MONSTERコンピューター 追加メーター TBタイマー MOMOステアリング シートカバー

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド COMING SOON パワステ パワーウィンドウ カロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ K&Nエアクリ スズキスポーツサスペンション タイベル交換済

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 レーダーセーフティパッケージ・AMGパフォーマンスレザーシート・カーボンインテリア・AMGステップ・AMG19インチアルミ・AMGキャリパー ブルメスタサウンド・シートヒーター&ベンチレーション・バックカメラ

    本体価格
    1384万円

関東
18
125.5万円
関西
12
126.7万円
東海
17
160.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
18
125.6万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
111.2万円
中国
12
155.2万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1467万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カプチーノとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
145.8万円158.6万円 新車時価格 2137万円2177万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は91台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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