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カプチーノとEQEを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとEQEの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  EQE
VS
62万円282万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
92 中古車掲載台数 48
  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミングベルト交換済みステッカー有

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    282万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ 黒全塗 MT+エンジンOH済 100馬力変更 ボンネット改 外フルエアロ ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ブローオフバルブ インタークーラー ブースト計 シート貼替 D

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 最終型 LSD ツインカムターボ 社外フロントエアロバンパー 社外シートカバー 社外リアタワーバー 社外ブーストメーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 ファイターエンジニアリングO/Hエンジン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    657.7万円

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    本体価格
    924万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    988万円

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    724.7万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    789万円

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    770万円

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    本体価格
    809万円

関東
18
127.4万円
関西
13
124.8万円
東海
18
156.1万円
北海道
3
94.3万円
九州
17
129.2万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
111.2万円
中国
12
155.2万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
13
744.5万円
関西
24
777.1万円
東海
8
772.1万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---

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カプチーノとEQEのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  EQE
145.8万円158.6万円 新車時価格 1922万円1925万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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