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カプチーノとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
59.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
84 中古車掲載台数 33
  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 走行56000Km ドラレコ付き  フルノーマル車

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 オープンカー スズキスポーツ車高調 ナルディステアリング 純正アルミ タイミングチェーン パワステ キーレス ロールバー フロントタワーバー ETC 社外スピーカー 社外オーディオ 同色全塗装済み

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー ロールバー・リアスポ・シフトノブ(スズキスポーツ) Ms製エアクリ スパルコアルミ 社外マフラー オリジナルローダウン 運転席ノーマルシート有 右サイドステップ錆交換(修復有表記)

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装済み 5速MT

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 新品車高調・マフラー・エアコン強

    本体価格
    132万円

  • スズキ カプチーノ 660 純正BBSホィール

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 タイミングベルト交換済み 法定整備付き ボディ再塗装 エシュロンコーティング施工 ETC タイヤ4本新品

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ カプチーノ ベース 検R8/8 100馬力キット ブーストメーター 社外ハンドル マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    163万円

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    応談

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    本体価格
    1679万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 

    本体価格
    4130万円

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    本体価格
    1380万円

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    4180万円

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    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD マリナードライビングスペック/マリナー22インチアルミ/ダイヤモンドキルティング/ヒーターステアリング/ツーリングスペック

    本体価格
    2350万円

関東
17
141.6万円
関西
10
131.9万円
東海
17
147.5万円
北海道
2
99万円
九州
17
129.2万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
10
163.1万円
四国
2
107.5万円
地域別台数
関東
17
2732.7万円
関西
5
2777万円
東海
5
2116.3万円
北海道
1
4680万円
九州
2
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2165万円
中国
2
3973万円
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
145.8万円158.6万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
657~658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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