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エスカレードとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   スズキ  カプチーノ
VS
49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
201 中古車掲載台数 105
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 2013モデル正規ディーラー車 本革 サンルーフ 専用22インチアルミ パワーバックドア パワーランニングボード 社外ナビ フルセグ プラチナム専用内装

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード 6人 24インチアルミ 

    本体価格
    149.6万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD サンルーフ 黒本革シート ステアリングヒーター エアシート&シートヒーター付きパワーシート フルセグTVナビ 1ナンバー登録 パワーバックドア BOSEサウンド ETC

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV ラグジュアリー 26インチ カスタム

    本体価格
    598.5万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    174万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマSR/55インチディスプレイ/後席モニター/AKGサウンド/ナイトビジョン/エアサス/電動サイドステップ/24インチアルミホイール/デジタルインナーミラ/クールBOX

    本体価格
    1898万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 新車並行車 スポーツ ZERODESIGNコンプリートKIT パノラマサンルーフ AKGオーディオ リアエンターテイメント SKYFORGED鍛造26インチAW 電動ステップ アップルカープレイ

    本体価格
    1128万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 リアエンター ZERO DESIGNエアロ SKY FORGED26インチ ワンオフバルブ付きマフラー

    本体価格
    1286万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステ/リアスポイラー/ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    215万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 車高調 社外マフラー カービンボンネット 社外AW 5MT HID

    本体価格
    88.8万円

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    110万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 NISMOステルスグレー全塗装/新品アルミ&新品タイヤ/ターボ/車検令和10年1月まで/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/5MT/オープンTOP/エアコン/レザーシート/

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 HIDヘッドライト 純正5速 ターボ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル タイヤ4本新品 21R純正

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
32
142.5万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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エスカレードとカプチーノのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スズキ  カプチーノ
1490万円1995万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
6156 排気量(cc) 657~658
416 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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