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キャストとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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キャストとカプチーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  カプチーノ
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオ-ナ- ナビ バックカメラ ドラレコETC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙/ナビTV/LED/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 社外ナビドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正8インチナビTVパノラマモニターETC

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 横滑り防止装置 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ブレーキサポート ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    38.5万円

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  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    95万円

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    98.6万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付

    本体価格
    159万円

  • スズキ カプチーノ 660 クラブマン仕様

    本体価格
    168万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    102万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
391
84.9万円
関西
222
88.7万円
東海
350
85.1万円
北海道
114
99.1万円
九州
337
83.7万円
東北
158
93万円
北陸・甲信越
169
87.8万円
中国
206
90.3万円
四国
84
89.7万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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キャストとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  カプチーノ
122万円180.4万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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