ホンダ インサイト | スズキ カプチーノ | |
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VS | ||
14.8万円~298万円
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中古車相場 |
39.8万円~276万円
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397台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インサイト | スズキ カプチーノ | |
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326.2万円~372.9万円 | 新車時価格 | 145.8万円~158.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4675×1820×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
1496 | 排気量(cc) | 657~658 |
109 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12) |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
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