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カプチーノとS800を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ホンダ  S800
VS
60万円595万円
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中古車相場 580万円680万円
S800の相場表を見る
101 中古車掲載台数 8
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT F6Aツインカムターボ 純正リアスポイラー 純正アルミホイール フロントタワーバー ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT黒革シートMOMO製ステアリングナルデ

    本体価格
    219万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド COMING SOON パワステ パワーウィンドウ カロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ K&Nエアクリ スズキスポーツサスペンション タイベル交換済

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・カーボントランク

    本体価格
    76万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    66万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツタービン インジェクター エンケイホイール モンスタースポーツマフラー 社外インタークーラー

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 新品車高調 マフラー エアコン強

    本体価格
    132万円

  • スズキ カプチーノ ベビーコブラ ベビーコブラ 40.27 生産台数30台 5MT

    本体価格
    595万円

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  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 エスハチ レストア済 ハードトップ付 幌付 KONIショック

    本体価格
    648万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

関東
31
148.2万円
関西
9
141.1万円
東海
17
157.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
153.3万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
88万円
中国
12
155.2万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
3
613.3万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カプチーノとS800のカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ホンダ  S800
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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