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AZ-ワゴンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  カプチーノ
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
275 中古車掲載台数 104
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG MT車 ETC キーレス セキュリティー 衝突安全ボディ ベンチシートフルフラット パワーウィンド PS ダブルエアバッグ ABS付 キーレス付 運転席エアバッグ AC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル プッシュスタート オートエアコン CD ラジオ アルミ

    本体価格
    37.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビTV付き

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS Bカメラ スマートキー ダウンサス 革巻ステアリング ETC ライトレベライザー シェードガラス アームレスト 社外アルミ

    本体価格
    15.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル キーフリー・Bluetooth・フルセグ・ETC・フォグランプ・プッシュスタート・電動格納ミラー・タイミングチェーン・純正エアロ・プライバシーガラス・オートエアコン

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 純正オーディオ・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    121万円

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    85万円

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  • スズキ カプチーノ 660 F・Sバンパー・車高調・ブースト計・F6A

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    80万円

  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー HKSエアクリーナー 黒レザーシート 純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 オートマ ツインカムターボ

    本体価格
    81万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行41295Km/ワンオーナー/純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ ベビーコブラ ベビーコブラ 40.27 生産台数30台 5MT

    本体価格
    595万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 当社全塗装仕上 トヨシマ前後バンパー

    本体価格
    128万円

関東
62
23.1万円
関西
43
23.2万円
東海
26
23.4万円
北海道
17
28.9万円
九州
27
23.9万円
東北
24
32.6万円
北陸・甲信越
29
23.7万円
中国
38
23.7万円
四国
9
27.1万円
地域別台数
関東
31
138.5万円
関西
10
137.9万円
東海
15
154.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
6
101.6万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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AZ-ワゴンとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  カプチーノ
92.4万円168.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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