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カプチーノとクロスブレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   スマート  クロスブレード
VS
50万円~380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 698万円
クロスブレードの相場表を見る
85台 中古車掲載台数 1台
  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル ターボ 全塗装済み ENKEIアルミ ブリッツ車高調 フジツボマフラー クスコLSD フロントスポイラー トランクスポイラー モンスターブレーキホース HID ETC 社外ステア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 LTD1 社外車高調 社外マフラー 全塗装仕上

    本体価格
    94万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル・タイヤ4本新品・21R純正・ミュージックプレイヤー接続可・ETC・CD

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/前置きIC/15インチアルミ/車高調/前後タワーバー

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 走行56000Km ドラレコ付き  フルノーマル車

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 FUJITSUBOマフラー/社外ステアリング/GReddyブローオフ/スズキスポーツ車高調/GJフロントタワーバー/HKSエアクリーナー/タイベル交換済み/LAMCO製ターボメーター

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・パワーウィンドウ・追加メーター・ETC付

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ 黒全塗 MT+エンジンOH済 100馬力変更 ボンネット改 外フルエアロ ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ブローオフバルブ インタークーラー ブースト計 シート貼替 D

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツ製 F100キット搭載

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

関東
22台
153.1万円
関西
10台
155.2万円
東海
12台
163万円
北海道
4台
91.5万円
九州
18台
110.9万円
東北
7台
125.5万円
北陸・甲信越
2台
76万円
中国
8台
183.8万円
四国
2台
107.5万円
地域別台数
関東
1台
698万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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カプチーノとクロスブレードのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   スマート  クロスブレード
145.8万円~158.6万円 新車時価格 265万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 2622×1618×1508
657~658 排気量(cc) 598
64 最高出力(馬力) 70
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は85台、クロスブレードの中古車は1台掲載しています。
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