| スズキ カプチーノ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～595万円
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中古車相場 |
97.8万円～463.5万円
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| 99台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ カプチーノ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| 145.8万円～158.6万円 | 新車時価格 | 243.6万円～376.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2488 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 147 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
| 17～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
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