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ノアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  カプチーノ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB アルパイン製ナビ アルパイン後席モニター

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 両側電動ドア リアオートエアコン アルミ バックモニター オートクルーズコントロール ワンオーナー キーレス LEDヘッドライト ナビ&TV オートエアコン 4WD DVD 盗難防止装置 フルセグTV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/後席モニター/両側パワースライド/ETC/ドラレコ/純正アルミ/

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライド クルーズコントロール ハーフレザー セーフティセンスC スマートキー2個

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 10インチナビ 後席モニター 衝突軽減  レーンキープ 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム ETC バックカメラ 地デジ フォグライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 快適利便パッケージ 後席モニター 純正10.5型DA+ セーフティセンス ETC2.0 バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグ スマートキー パーキングセンサー プロジェクター式LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si OP5年保証対象車 モデリスタエアロ 純正

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外タービン 295CCインジェクター CPUセッティング

    本体価格
    198万円

関東
1026
260.5万円
関西
543
257.3万円
東海
535
266.3万円
北海道
151
244.4万円
九州
477
263万円
東北
236
255.7万円
北陸・甲信越
213
259.2万円
中国
234
260.1万円
四国
96
252万円
地域別台数
関東
33
140.9万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
148.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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ノアとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  カプチーノ
267万円414.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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