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トヨエースとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  カプチーノ
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
365 中古車掲載台数 99
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー ワンオーナー ETC パワーウインドウ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平ボディ 低床 600Kg垂直パワーゲート 新明和 4AT 荷台長322cm QDF-KDY231-TGPGY

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ トヨエース 2トンセミロングヒラボディ オートマ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 2t  パワーゲート(PG) 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 3.4 高床 ディーゼル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース キャンピング グローバル ワイド ディーゼルターボ 6速

    本体価格
    275万円

  • トヨタ トヨエース ロング 平ボディ 4WD 2t積載 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー 1層3.3KL 消防書類有り スマートキー 電動ホースリール デジタル流量計 坂道発進補助装置 リア障害物センサーバックカメラ ナビ 灯油 軽油 重油

    本体価格
    564.8万円

  • トヨタ トヨエース アルミウイング ワイドロング 2t 5速 パネルウイング ワイドロング 5MT  内寸424x209x188 準中型免許 2t積載 4Lターボ ウイングシート張り BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5515キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 荷台塗装仕上済み 荷台床面鉄板 デュトロOEM HIDヘッドライト 両側電動格納ミラー ミラーヒーター メッキグリル

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    62万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    121万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    230万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行41295Km/ワンオーナー/純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 修復無し 記録簿 スズキスポーツホイール スズキスポーツタワーバー スズキスポーツマフラー ターボタイマー HIDヘッドライト パワーウィンドウ エアコン 社外ステアリング ブースト計

    本体価格
    102万円

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・カーボントランク

    本体価格
    76万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装済 5速MT FR車

    本体価格
    109万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

関東
109
222.9万円
関西
72
196.8万円
東海
64
239.9万円
北海道
32
224.8万円
九州
38
189.2万円
東北
16
222.5万円
北陸・甲信越
14
210.1万円
中国
6
194.1万円
四国
14
269.3万円
地域別台数
関東
32
144.7万円
関西
7
130.1万円
東海
14
132.8万円
北海道
2
99万円
九州
18
137.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
107.7万円
中国
12
167.7万円
四国
3
125万円

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トヨエースとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2000~5300 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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