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ヴェルファイアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  カプチーノ
VS
32.5万円1899万円
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中古車相場 39.8万円248万円
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3753 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z トヨタセーフティセンス レーダークルコン

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 新品車高調新品20AW/後席モニタ/新品黒革調

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正フリップダウン SR エアロ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインサンルーフ/BIG-Xナビ/後席モニター/

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション サンルーフ 両側電動 後席モニター 純正ナ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ ローダウン バックカメラ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 サンル-フ 20AW&ローダウン 9型ナビ

    本体価格
    171万円

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    132.1万円

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    69万円

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    88万円

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    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

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  • スズキ カプチーノ 660 ワタナベアルミ スズキスポーツストラット

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 後期型 ツインカムターボ 5速 N1CPU

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 4Wayオープン後期型パワステ付き

    本体価格
    118万円

関東
1245
253.2万円
関西
605
228万円
東海
501
268.1万円
北海道
346
275.7万円
九州
378
271.8万円
東北
224
270.7万円
北陸・甲信越
205
237.4万円
中国
161
293.7万円
四国
88
223.6万円
地域別台数
関東
29
116.4万円
関西
14
109万円
東海
6
123.6万円
北海道
2
119万円
九州
16
108.6万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
2
104.8万円
中国
12
131.8万円
四国
5
196.7万円

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ヴェルファイアとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  カプチーノ
655万円892万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2393~2487 排気量(cc) 657~658
190~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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