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カプチーノとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
45万円595万円
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中古車相場 159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 46
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 F・Sバンパー・車高調・ブースト計・F6A

    本体価格
    80万円

  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 4WAYオープンカー ローダウン BBS14インチAW フジツボマフラー フロントスポイラー リアウイング LEDライト フロントタワーバー CD USBオーディオ ETC

    本体価格
    123万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル ターボ 純正アルミ 黒革シート オープンカー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 トヨシマクラフトエアロ 機械式LSD ETC VVC

    本体価格
    238万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 19インチアルミホイール パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    303.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・360度サテライトカメラ・LEDヘッドランプ・白ファインナッパレザーS・Sヒーター・前後ドラレコ・BSM・ACC・HUD・スマートキー2個・パイロットアシスト

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    309万円

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    本体価格
    309.5万円

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    225.8万円

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    本体価格
    383万円

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    397.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア ドライブレコーダー パーフォレーテッドファインナッパレザー 禁煙

    本体価格
    308.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

関東
33
148.8万円
関西
5
140.5万円
東海
15
150.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
125万円
地域別台数
関東
24
309.9万円
関西
5
410.2万円
東海
10
310.9万円
北海道
1
440万円
九州
2
296.8万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
1
397.5万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円

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カプチーノとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ボルボ  V90クロスカントリー
145.8万円158.6万円 新車時価格 694万円969万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
657~658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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