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カルタスとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
37.9万円57.2万円
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中古車相場 69万円
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3 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検08.12  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    69万円

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カルタスの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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カルタスとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
62.5万円147万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
993~1590 排気量(cc) 1297
58~115 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
13~20km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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