スズキ ワゴンR | スズキ カルタス | |
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VS | ||
1000円~193万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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10174台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ワゴンR | スズキ カルタス | |
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107.9万円~188.9万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 993~1590 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用 軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではワゴンRの中古車は10174台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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