スズキ キャリイ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
6.9万円~404万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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3661台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | スズキ カルタス | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
658 | 排気量(cc) | 993~1590 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3661台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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