スズキ カルタスクレセントワゴン | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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VS | ||
69万円~79万円
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中古車相場 |
58万円~69万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
スズキ カルタスクレセントワゴン | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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123万円~182.3万円 | 新車時価格 | 309万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4345×1690×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
1493~1839 | 排気量(cc) | 1389 |
97~135 | 最高出力(馬力) | 140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~19km/L | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12) |
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現在カーセンサーではカルタスクレセントワゴンの中古車は2台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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