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クラウンアスリートとカルタスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカルタスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  カルタスワゴン
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 38万円
カルタスワゴンの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 新品バカンスエアロ新品車高調

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙 サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション フルエアロ 車高調 19インチ 黒革 SR HDD

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 19AW 車高調 エアロ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 事故無 保証1年 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正ナビフルセグTV  BカメラETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 8インチHDDナビ/衝突安全装置/エアーシート

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスワゴン 1.5 TS 走行89000キロ 社外アルミ GC21W

    本体価格
    38万円

関東
425
172.5万円
関西
312
193.5万円
東海
225
166.2万円
北海道
105
157.3万円
九州
167
172.7万円
東北
48
185.8万円
北陸・甲信越
79
159.6万円
中国
75
188.4万円
四国
49
175万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとカルタスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  カルタスワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 123万円175.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1690×1460
1998~3456 排気量(cc) 1493~1839
178~315 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~14km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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