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キャリイと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 105.8万円779.9万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 294
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝撃軽減ブレーキ付 試乗車使用

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 冷凍冷蔵車 ‐20℃設定 2コン オートマ

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン 

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD 後期 CDチューナー

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 550 KC 3方開 4WD タンク車 エアコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ キャリイ キャリT 禁煙車 ワンオーナー 軽トラック キーレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 1ヶ月保証 修復歴あり 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー エナジーコンプリートカー 後期モデル

    本体価格
    278万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙パーキングサポートプラス

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG 革シートセット 純正A

    本体価格
    135.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート ACC 電動シート LEDライト 28

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG当社デモ車新車保証BSI付き

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッドライトシートヒーターACC

    本体価格
    242万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ベージュレザー純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/360°カメラ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    453.2万円

関東
687
88万円
関西
444
90.1万円
東海
419
79.1万円
北海道
145
101.8万円
九州
581
81.8万円
東北
362
90.6万円
北陸・甲信越
293
77.8万円
中国
265
79.7万円
四国
153
73.6万円
地域別台数
関東
123
387.8万円
関西
65
333.2万円
東海
50
379.3万円
北海道
7
317.9万円
九州
21
412.4万円
東北
10
374.1万円
北陸・甲信越
8
266万円
中国
8
226.6万円
四国
2
356.5万円

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キャリイと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  4シリーズグランクーペ
66.6万円248.8万円 新車時価格 620万円1082万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
46~50 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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