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フリードとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スズキ  キャリイ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
4319 中古車掲載台数 3437
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ フリード S ホンダセンシング ナビ バックモニター

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ 全塗装 福祉車両 車いす移動車 スロープ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 SDナビ リアカメラ ETC 両側電動ス

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 9インチナビ Fドラレコ 左右電動スライド

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD AM/FMラジオ[スピーカー内蔵]

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 車検2年.付・リフトアップ・14AW・4WD

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 登録済未使用車 キーレス

    本体価格
    149万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 車検整備2年 ETC  MT 11000K 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ車 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ KC エアコンパワステ キーレス 記録簿付

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    63.8万円

関東
1413
162万円
関西
659
180.2万円
東海
546
188.9万円
北海道
199
184.9万円
九州
548
168.7万円
東北
340
168.7万円
北陸・甲信越
284
187万円
中国
201
162万円
四国
129
173.3万円
地域別台数
関東
754
99.8万円
関西
445
102.1万円
東海
378
92.9万円
北海道
156
101.1万円
九州
609
98.8万円
東北
409
96.9万円
北陸・甲信越
299
86.6万円
中国
231
86.8万円
四国
156
84.8万円

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ホンダ  フリード   スズキ  キャリイ
250.8万円360.3万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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