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キャリイとランティスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとランティスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ランティス
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 65万円69万円
ランティスの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD MT車 エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 外品マフラー ウッドハンドル

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 5MT 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減 5MT

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ・AM・FM

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 平ボディ/350kg/5MT/ガソリン/4WD/2人乗

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍庫 サーモキング製 -5℃設定 中温 MT 片側スライドドア

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8千キロ 検7年10月 ナビ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT V6DOHC ナビTV ETC 社外ハンドル

    本体価格
    69万円

関東
700
86.7万円
関西
437
93.1万円
東海
386
80.9万円
北海道
140
103.2万円
九州
592
81.7万円
東北
381
90.9万円
北陸・甲信越
286
81.7万円
中国
281
81.4万円
四国
145
72.7万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとランティスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ランティス
66.6万円248.8万円 新車時価格 147万円224.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
46~50 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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