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キャリイとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
8万円404万円
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中古車相場 179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 426
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 社外ナビ TV 作業灯 キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD ラジオ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ナビTV・OPデカール・セーフティサポート

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ ゲートリフター 垂直パワーゲート

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4AT 衝突軽減 キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オートマ 四輪駆動 安全装備 エアコン

    本体価格
    152万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車 4ナンバー

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ナビ ETC フォグランプ キーレス

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ車 アイスト ETC レンタUP

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 AC無

    本体価格
    23.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル ハーフレザーシート

    本体価格
    275万円

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD シートヒーター・パドルシフト

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    232万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・全方位カメラ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革シート Burmesterサウンド

    本体価格
    248万円

関東
843
97.1万円
関西
470
101.3万円
東海
439
89.7万円
北海道
176
102.9万円
九州
623
96.9万円
東北
413
92.9万円
北陸・甲信越
294
82.6万円
中国
253
87.7万円
四国
153
79.2万円
地域別台数
関東
184
535.9万円
関西
88
527.5万円
東海
66
462.6万円
北海道
28
360万円
九州
20
410.7万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
14
455.7万円
中国
10
622万円
四国
5
560.6万円

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キャリイとGLCのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLC
66.6万円248.8万円 新車時価格 820万円1133万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~50 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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