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キャリイとステラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとステラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ステラ
VS
8.6万円415.1万円
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中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
3495 中古車掲載台数 826
  • スズキ キャリイ 660 深底ダンプ 3方開 格子型鳥居 ETC 2WD ダンプ

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アゲトラ ゴツゴツタイヤ リフトアップ

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD リミテッド 4WD

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B オートライト MT

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 登録未使用車 5MT

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 新車/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ キャリイ 660 ターボ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 修復歴無し

    本体価格
    106.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 後期型 ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    30.5万円

  • スバル ステラ 660 LS グレードアップパッケージ ナビTV/HID/ETC/Sチャージャー

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 新春 下取り強化中 キーレス パワステ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 禁煙車 キーレス HID アルミ 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビ ディスチャージ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    12.8万円

  • スバル ステラ 660 L 車検8.9 ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ ステラ カスタムR SスマートアシストA 

    本体価格
    67.8万円

関東
830
103.4万円
関西
439
100.5万円
東海
389
92.3万円
北海道
140
101.5万円
九州
597
100.2万円
東北
407
98.1万円
北陸・甲信越
274
92.4万円
中国
264
92.4万円
四国
155
84.9万円
地域別台数
関東
207
41.3万円
関西
69
44.4万円
東海
81
50.9万円
北海道
57
61.2万円
九州
101
44.2万円
東北
116
47万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
56
38.2万円
四国
40
42.9万円

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キャリイとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ステラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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