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キャリイとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  レヴォーグ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 1336
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(エアコン付) 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 届出済未使用車

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 寒冷地仕様 特別仕様車 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン 

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    22万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ダイヤトンナビ 地デジTV Bカメラ BSM

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ サンルーフ シートヒーター 本革

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリ-ナビフルセグサイドカメラ後方支援

    本体価格
    105.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト/GANADORマフラー/エンスタ

    本体価格
    161.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・純正アルミ・ドラレコ

    本体価格
    116万円

関東
761
99.8万円
関西
458
102.5万円
東海
383
92.6万円
北海道
159
104.5万円
九州
610
98.1万円
東北
419
95.7万円
北陸・甲信越
301
87万円
中国
232
85.7万円
四国
166
83.4万円
地域別台数
関東
436
198.3万円
関西
141
219.1万円
東海
204
200.4万円
北海道
121
174.8万円
九州
100
207.3万円
東北
134
187.4万円
北陸・甲信越
113
196.8万円
中国
69
195.7万円
四国
18
182.1万円

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キャリイとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  レヴォーグ
66.6万円248.8万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
46~50 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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