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キャリイとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  クロストレック
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
3289 中古車掲載台数 59
  • スズキ キャリイ ・車検付・キーレス・パワーウインド付 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 届出済未使用車 

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 4WD・ドラレコ・CD・ETC

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4AT 純正ラジオ スペアキー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 350kg 4WD 

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ キャリイ 660金太郎ダンプ 三方開 4WD デフロック MT あおりゴムカバー 全塗装済

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 社外ナビ/ワンセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD/両席エアバック/タイヤ4本新品

    本体価格
    78万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    283万円

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    302万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 5人乗り・キーフリー・ルーフレール

    本体価格
    324.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト ナビTV Bカメラ ETC BSM USB

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    219.9万円

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    277.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチモニター ETC Rカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 LEDライト パワーシート

    本体価格
    302.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能シートハンドルヒーター

    本体価格
    351.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    346.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

関東
686
86.4万円
関西
429
93.1万円
東海
394
78.3万円
北海道
141
105.7万円
九州
577
82.2万円
東北
369
91.6万円
北陸・甲信越
286
81.3万円
中国
258
80.1万円
四国
149
72.4万円
地域別台数
関東
31
310.5万円
関西
10
320.7万円
東海
4
308.1万円
北海道
2
300.2万円
九州
0
---
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
301.1万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円

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キャリイとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  クロストレック
66.6万円248.8万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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