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キャリイとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 31
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT AMFMラジオ

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD CDチューナー 5速ギア

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 キッチンカー 移動販売 BOX積 デモカー

    本体価格
    380万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン付

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車5MTキーレスパワーウインド

    本体価格
    111万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    524万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒レザー ベンチレーション付 DCC

    本体価格
    558万円

関東
756
99.5万円
関西
450
101.9万円
東海
375
92.6万円
北海道
158
101.4万円
九州
610
98.9万円
東北
410
97.1万円
北陸・甲信越
300
86.6万円
中国
230
86.9万円
四国
156
85.6万円
地域別台数
関東
8
522万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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キャリイとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~50 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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